Monumento

箱根旧街道

sanpocafe

2014-11-02

タグ: 東海道 五街道 一里塚 三島市教育委員会 静岡県 三島市

案内板

この内容は機械翻訳によって生成されたものです。校正にご協力ください。

auto-translate Root Scenic Byway 0/1604 (1604) established a 5 highway leading to all parts of Japan as Edo Edo Bakufu. The Tokaido Highway between Edo and Kyoto, Osaka, while in most major roads.
The hardest part of the Tokaido road is 845 m above sea level between Mishima-Juku and Odawara-Juku and Hakone pass Briggs (32 km) section, and the old Hakone road is called.
Was in a very steep carriageway of this section maximum gradient (slope) is 12% now, but this way the average 20% up to 40% so you can see. Roads very slippery in the loam soil, so 0/1680 (1680) around, except in almost all lines have width restored cobble-stones (approx. 3.6 m) between the two.
Milestone to accurately cope with snow as a highway maintenance and other tree-lined area, and the road was made.
Shougun and ISE, travel constantly with lively scenic byway, 0/1889 (1889), the opening of Tokaido line or 0/1923 (1923), through the National Highway No. 1 line to fade away. Here below the Nagasaka said aka "kowameshi Hill".
Steamed rice in steep, burdened people sweat, steam, malted wheat becomes finally said.
10/1997 Mishima City Board of education

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auto-translate 根风景道

0/1604年 (1604 年) 设立 5 个高速公路通往日本江户江户幕府的所有部分。 东海道公路之间江户和京都,大阪,在大部分的主要道路。 最难的东海路部分是三岛补习和小田原补习之间海拔 845 米和箱根通过布里格斯 (32 公里) 一节,并且箱根老路叫做。
是在一段很陡的本节行车道最大坡度 (坡) 现在 12%,但这种方式平均 20%至 40%所以你可以看到。
道路很滑中壤土,所以 0/1680年 (1680) 左右,除了在几乎所有行有宽度恢复卵石 (约 3.6 m) 两者之间。 里程碑,以准确地应付雪公路养护和其他树木林立的地区,以及这条路了。
Shougun 和 ISE,经常出差与活泼的风景道,0/1889年 (1889 年),东海道线或 0/1923年开幕 (1923 年),通过国家公路号 1 线会逐渐消失。
这里下面长坂希尔说︰ 又名"kowameshi"。 在陡峭,凡劳苦担重担的人汗,蒸汽,蒸米饭麦芽小麦成为最后说。
10/1997 年
三岛市教委

箱根旧街道

 慶長九年(一六〇四)江戸幕府は江戸を中心として、日本各地へ通じる五街道 を整備した。中でも江戸と京都・大阪を結ぶ東海道 は一番の主要街道であった。この東海道のうち最大の難所は、小田原宿と三島宿を結ぶ、標高八四五mの箱根峠を越える箱根八里(約三二km)の区間であり、箱根旧街道とよばれる。
 現在、この区間の車道の最大勾配(傾斜)は一二%だが、この道は平均二〇%、最大四〇%なので大変な急坂であったことがわかる。
 ローム層の土で大変滑りやすい道なので、延宝八年(一六八〇)頃には、宿内を除くほぼ全線が幅二間(約三・六m)の石畳に改修された。その他街道整備として風雪をしのぐための並木敷や、道のりを正確にするための一里塚 がつくられた。
 参勤交代や伊勢参りなど、旅が恒常化するとともに賑わった旧街道も、明治二二年(一八八九)、東海道線の開通や、大正一二年(一九二三)、国道一号線の敷設によって衰退した。
 ここ下長坂は別名「こわめし坂」ともいう。急勾配で、背に負った米も人の汗や蒸気で蒸されて、ついに強飯のようになるからだという。
平成九年十月
三島市教育委員会

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tenma
2017-01-27 09:57 (485)
tenma

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