Monumento

江戸時代の丸子宿

kawa_sanpo

2015/11/03

タグ: 徳川家康 東海道 宿場 静岡県 静岡市駿河区

案内板

auto-translate Maruko Inn era
Excerpts from the Tokaido road-Juku village usually book (0/1843)

Tokaido Maruko Inn Shun Prefecture magistrate Office control Office
One, at Edo to Fuchū-shuku 46-Cho 6-45 days (approximately 184 粁) one 6-machi Okabe from two RIS
One, the 宿内 House and East-West between the 350 (about 630 us)
1 accommodation in another 795 people 366 men women 429
One, in home number 212 hotels
The Honjin floor area 280 m2 Gate building entrance with
One, wakimoto's floor area 175 square gate tower door with
One, wakimoto's floor area 56 m2-gate entrance without
One, stayed 24 big two jyujyou six small six
One, Tonya 1 laborers hundred hundred sembikiya¡ ×
Wholesaler (person in charge) alone five elderly (auxiliary).
Eight upholstered with (chronicler)
Five laborers finger (laborers order) six horse finger (horse orders).
The high Bill at 1 place Inn West entrance building
1, facing East with a Mitsuke (Edo people) with a Western perspective (capital one) Tokugawa Ieyasu was Tokaido Highway maintenance as an important transportation means of Kyoto, Osaka and headquarters in Edo.
As an imperial box order of transport set up a post along the Tokaido road. Travel along with the convenience of people who go from the post road (opened the successive feeding of the tenma-business.
Also used the name Lord's sankin Honjin and wakimoto team was installed.
46-no-Sato (21 second) from milestone Edo Japan bridge
NPO Corporation Maruko Town Council
Mariko-Juku workshop 5/2013

auto-translate 丸子客栈时代
节录从东海路补习村庄通常预订 (0/1843)
东海道丸子客栈顺县县长办公室控制办公室

一个,在江户到府中珠玖 46 町 6-45 天 (约 184 粁) 一个 6 町从两个 RIS Okabe
一、 宿内房子和东西方之间 350 (约 630 美国)
在另一个 795 人 366 男女 429 1 住宿
一、 在家里的电话号码 212 酒店
本阵地板面积 280 m2 门大厦入口与
一,胁本的地板面积 175 平方米塔门与
一,胁本的地板面积 56 m2 门入口,不用
一,呆 24 大两个 jyujyou 六小六
一,托尼亚 1 劳动者 1 万 sembikiya¡ ×
批发商 (人负责人) 独自一人五个老人 (辅助)。
八软垫与 (编年史家)
五个劳动者手指 (劳动者顺序) 六马手指 (马订单)。
在 1 个地方客栈西部入口大厦高就条例草案
1,东面对见附 (江户人),与西方国家的角度 (资本之一)
德川家康东海道公路养护是京都、 大阪和总部设在江户的一种重要的运输手段。 作为帝国框秩序设立一个沿东海道的交通工具。
旅行的人去从驿道便利 (打开天马业务连续饲喂。 也用于名称主羟本阵,并且安装了胁本团队。
46 号佐藤 (21 秒) 从里程碑江户日本桥
非营利组织公司丸子镇议会
圆子补习讲习班
5/2013 年

江戸時代の丸子宿
東海道宿村大概帳(天保十四年)抜粋
東海道「丸子宿」駿府町奉行所支配所

一、位置 江戸より四十六町六里四十五間(約百八十四粁) 府中宿へ一里十六町 岡部へ二里
一、宿内家並 東西三百五十間(約六百三十米)
一、宿内人別 七九五人 男三六六人 女四二九人
一、宿内家数 二百十二軒
一、本陣 建坪二百八十坪 門楼玄関付
一、脇本陣建坪百七十五坪門楼玄関付
一、脇本陣建坪五十六坪 門 玄関なし
一、旅籠屋二十四軒 大二軒 中十六軒 小六軒
一、問屋場一ヶ所人足百人 約百疋
 問屋(責任者)一人 年寄(補助者)五人
 張付(記録者)八人
 人足指(人足指図)五人馬指(馬指図)六人
一、高札場一ヶ所 宿西入口 建
一、見付 東見付(江戸方)西見付(京方)
 徳川家康 は江戸を本拠地として京、大阪との重要な交通手段として東海道 の整備を進めた。御用箱御用物の輸送手段として東海道沿線に宿場 を設けた。
旅行く人の利便を図ると共に宿場から宿場(継送する伝馬事業を開設した。また参勤交代の大名殿様が利用する本陣、脇本陣を設置させた。
一里塚 江戸日本橋から四十六里(二十一番目)
NPO 法人丸子町づくり協議会
丸子宿研究会
平成二十五年五月吉日

テキスト化

tenma
2015-11-10 09:31 (510)
tenma

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