Monumento

「R.T.O レリーフ」

hanacoco

2015/12/30

タグ: 1947 東京駅 中村順平 本郷新 田畑一作 建畠覚造 白井謙二郎 北地莞爾 中野四郎 東京都 千代田区

案内板

auto-translate R.T.O relief.
R.T.O(Railway Transportation Office of the occupation army railway command center in the postwar 0/1947 (1947) stands for) are installed at Tokyo station Marunouchi station south entrance gate aside. The installation under construction, architectural engineer of Ministry of transport called "the surprised eyes of the occupation army design 施senai would do" voices in haste, Japan Tokai road and national parks, historic sites, Japan map plaster reliefs, represented by R.T.O waiting room walls 3 to.
Jumpei Nakamura (1887-1977) studied at the Ecole des Beaux Arts in France, of the first Japanese France Government Certified Architect (D.P.L.G) of the eligible Yokohama Koto industrial school (present Yokohama National University) Professor designs and general supervision. In production at that time-sculptor HONGO Shin, field work, tatehata sense manufacturing, Kenjiro Shirai, North kanji, Shiro Nakano was involved. Tokyo station Marunouchi building preservation and restoration work, the Keiyo line underground stations moved to 0/2012 (2012).

auto-translate R.T.O 救济。
R.T.O (0/1947 年战后占领军队铁路指挥中心铁路运输处 (1947) 代表) 安装在东京车站丸之内站南入口门放在一边。
根据施工安装,建筑工程师的称为运输部"的占领军设计施senai 惊讶的眼神会做"声音在匆忙之中,日本东海道及国家公园,历史遗址,日本地图石膏浮雕,由 R.T.O 等候室墙 3 到。 中村裕子顺平 (1887年-1977) 就读 Ecole des Beaux 艺术在法国的第一次日本法国政府认证架构师 (D.P.L.G) 资格横滨江东工业学校 (目前横滨国立大学) 教授设计和一般监督。
参与生产在那时间雕刻家本乡 Shin,实地工作,tatehata 感制造、 儿郎特性,北方的日文汉字,Shiro 中野。 东京车站丸之内建筑保护和修复工作,0/2012年 (2012 年) 被移到京叶线的地铁站。

「R.T.O レリーフ」
戦後間もない昭和22年(1947)に進駐軍の鉄道司令部であるR.T.O(Railway Transportation Office の略)が、東京駅 丸の内駅舎南口改札脇に設置された。
その設置工事中、「進駐軍の目を驚かす意匠を施せないだろうか」という運輸省の建築技術者の声で急遽、東海道や国立公園などの日本の名所旧跡、日本地図を石膏レリーフで表し、R.T.O待合室の壁3面に施した。フランスのエコール・デ・ボザールに学び、日本人初のフランス政府公認建築士(D.P.L.G)の資格を得た横浜江東工業学校(現横浜国立大学)教授の中村順平(1887-1977)が図案と総監修を行った。
制作には当時新鋭彫刻家の本郷新田畑一作建畠覚造白井謙二郎北地莞爾中野四郎 らが携わった。東京駅丸の内駅舎の保存・復原工事に伴い、平成24年(2012)に京葉線地下駅に移設した。

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tenma
2016-05-12 09:45 (403)
tenma

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