Monumento

東京都選定歴史的建造物

hanacoco

2016/01/23

タグ: 古今東京名所 横光利一 家族会議 トランクルーム 東京都 中央区

案内板

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auto-translate Kyoto selected historic buildings
Tokyo Metropolitan Government Selected Historical Structures
Japan bridge diamond building (Mitsubishi warehouse edobashi warehouse building)
Nihonb.Shi Dia Building (Former Mitsubishi Logistics Corporation Edobashi Building)
1-19-1, Nihonbashi, Head Office, Tokyo, Chuo-ku, Japan
Design Mitsubishi warehouse co., Ltd. (0/1930 (1930))
Mitsubishi Jisho sekkei co., Ltd., Takenaka Corporation (0/2014 (2014))

Year built 0/1930 (1930) (renewal: 0/2014 (2014))
Hiroshige depicted in "ancient and modern Tokyo attractions" brick "Edo bridge Mitsubishi load warehouse" (0/1880 (1880) built) burnt down in Sparks by the great Kanto earthquake of 0/1923 (1923), 0/1930 (1930), better seismic resistant reinforced concrete structure (some flat slab structure) modern urban warehouse edobashi warehouse building (b1f, 6 floors) was built. Representative works with a distinctive appearance reminiscent of hull, such as half-oval window mimics the Funabashi rooftop Penthouse and upper floors, expressionist-influenced.
There liner ship is moored, likened the Nihonbashi River to the Thames River in London that the motif of this Bill, written by yokomitsu riichi 'family meeting' (0/1935 (1935)) expressed "quiet wave in towering Mitsubishi warehouse looks like Venice".
Hotel the trunk room, 0/1931 (1931), Mitsubishi warehouse co., Ltd. Design and naming in the edobashi warehouse building in Japan started the first trunk room business.
Edobashi warehouse building and over 80 years since the construction a changed environment, 0/2011 (2011) and save about 7% of the exterior building and undertake urban redevelopment changed, as "Japan bridge diamond" building the 18-story office building which was completed in 0/2014 (2014).
Tokyo Metropolitan Government TOKYO METROPOLITAN GOVERNMENT

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auto-translate 所选的京都历史建筑
东京都政府选定历史结构
日本桥钻石大厦 (三菱仓库 edobashi 仓库)
日本桥 Dia 大厦 (前三菱物流公司 Edobashi)
1-19-1,日本桥,头处,东京中央区日本
设计三菱仓库有限公司 (0/1930年 (1930 年))
设计有限公司三菱都/麴,竹中工务店 (0/2014年 (2014 年))
年建成 0/1930年 (1930 年) (更新: 0/2014年 (2014 年))

广茂所示"古代和现代东京景点"砖"江户桥三菱负载仓库"(0/1880年 (1880 年) 建) 烧在火花由 0/1923 年的关东大地震 (1923 年),0/1930年 (1930 年),更好的抗震抗钢筋混凝土结构 (一些无梁楼盖结构) 现代城市仓库 edobashi 仓库大厦 (邮编 b1、 6 层) 被修建了。
代表作品有独特的外观让人联想到船体,如半卵圆窗模仿的船桥屋顶阁楼和高的楼层,表现主义影响。 那里衬板船停泊,日本桥河比作在伦敦泰晤士河,本条例草案,写横麻将家庭会议的主题 (0/1935年 (1935)) 表示"安静波高耸三菱仓库中的看起来像威尼斯"。
酒店的树干间房,0/1931年 (1931 年),三菱仓库有限公司设计和命名 edobashi 在仓库中的建筑在日本开始第一树干房业务。
Edobashi 仓库建设的建筑和超过 80 年变化了的环境,0/2011年 (2011 年) 和节省约 7%的建筑外部并开展市区重建发生了变化,作为"日本桥钻石"大厦 18 层的办公大楼,0/2014 年完成 (2014 年)。
东京都政府
东京都政府

東京都選定歴史的建造物
Tokyo Metropolitan Government Selected Historical Structures
日本橋ダイヤビルディング(旧三菱倉庫江戸橋倉庫ビル)
Nihonbashi Dia Building (Former Mitsubishi Logistics Corporation Edobashi Building)
所在地 東京都中央区日本橋一丁目19番1号
設計者 三菱倉庫株式会社 (昭和5年(1930))
株式会社三菱地所設計・株式会社竹中工務店(平成26年(2014))
建築年 昭和5年(1930)(再開発:平成26年(2014))

 三代広重が「古今東京名所」で描いた煉瓦造りの「江戸橋三菱の荷蔵」(明治13年(1880)築)が、大正12年(1923)の関東大震災により飛び火で焼け落ちたため、昭和5年(1930)に、耐震耐火に優れた鉄筋コンクリート造(一部フラットスラブ構造)の近代的都市倉庫「江戸橋倉庫ビル」(地下1階・地上6階建)が建設された。
 船橋を模した屋上の塔屋や上層階の半円窓など、船体を思わせる個性的な外観を持つ、表現主義の影響を受けた代表的な作品。日本橋川をロンドンのテムズ川に見立て、外国航路の本船が停泊しているのが、このビルのモチーフとする見方があり、横光利一 著「家族会議」(昭和10年(1935))では、「三菱倉庫のそびえるあたりの静かな波はベニスに似ている」と表現された。
 併設の「トランクルーム」は、昭和6年(1931)、三菱倉庫株式会社が考案・命名し、「江戸橋倉庫ビル」に於いて、本邦で最初にトランクルーム事業を開始した。
 「江戸橋倉庫ビル」は建設以来80有余年が経過し、環境も変化したため、平成23年(2011)に外観の約7割を保存し建替える再開発に着手し、平成26年(2014)に地上18階建のオフィスビル「日本橋ダイヤビルディング」として竣工した。
東京都
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tenma
2016-02-02 10:21 (854)
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