#東海道 #一里塚 跡　#土山宿 　旅行者の便をはかって、#街道 の一里毎にその目印として設置されたのが一里塚である。この制度が整ったのは、#慶長 八年（一六〇三年）#徳川家康 が#日本橋 を架設し、翌九年この橋を起点として東海、東北、北陸の諸街道を修理し、その折三十六町毎に道の左右に相対して一里塚を築き、塚の上に榎を植えて遠くからでも望見できるよう旅行者の便をはかっ...

土山家本陣跡 　#土山宿 は#東海道 四十九番目の#宿場 で、起点の江戸日本橋より約百十里、終点の京三条大橋まで約十五里の位置にある。 　土山家本陣は寛永十一年（1634年）徳川三代将軍家光が上洛する際に設けられた。現存する土山家文書の「本陣職之事」によれば、土山家の初代は甲賀武士#土山鹿之助 であり、三代目喜左衛門の時に初めて本陣職を務めた。 　本陣は当時の大...

土山宿問屋宅跡 　近世の宿場で、人馬の継立や公用旅行者の休泊施設の差配などの宿駅業務を行うのが宿役人である。問屋はその管理運営を取りしきった宿役人の責任者のことで、宿に一名から数名程度おり庄屋などを兼務するものもあった。宿役人には、問屋のほかに年寄・帳付・馬指・人足指などがあり問屋場で業務を行っていた。 　#土山宿 は、#東海道 をはさんで北土山村・南土山村の二村...

問屋場跡 　問屋場は、公用通行の客や荷物の人馬継立、宿泊施設の世話、助郷役の手配など宿にかかわる業務を行う場所で、宿の管理をつかさどる問屋とそれを補佐する年寄、業務の記録を行う帳付、人馬に人や荷物を振り分ける馬指・人足指らの役人が詰めていた。 　#土山宿 の問屋場は、中町と吉川町にあったとされるが、問屋宅に設けられていたこともあり、時代と共にその場所は移り変わって...

高札の解説について 　この高札の文章は、#田村川橋 について、道中奉行所から出された規則（定め書）の内容が書かれているものです。 　この田村川橋ができるまでは、この橋から約六百メートル程下流に川の渡り場がありましたが、大水が出るたびに溺れ死ぬ旅人が多く出たため、その対応に#土山宿 の役人達をはじめ、宿の住民の苦労は大変なものでした。また、川止めも再三あり、旅人を困...