町中　くわへきせる　ひなわ火　無用 この#道標 は、#京都 から#高野山 に通じる#東高野街道 の#道しるべ として建てられ たもので、#刻字 から#宝暦 元年(一七五一)十一月の建立であることがわかります。 #室町時代 の末期、#石川 の#段丘 上に建設された#富田林寺内町 は、#江戸時代 を通じ、 #南河内 随一の#商業都市 として発展し、東高野街道を通...

＃#東海道五十三次 藤沢宿 の様子 STATE OF THE 53 STAGES ON THE TOKAIDO FUJISAWA STATION 　#東海道 は、#徳川家康 が#関ヶ原合戦 に勝利した翌年の#慶長 六年 (一六〇一年)に、 #徳川幕府 を開くよりも早く整備が進みました。 #江戸 -#京都 間の人馬と、情報の往来幹線として#朱印状 で各宿に #...

地蔵・道しるべ（大山道）　猿楽町30番 #地蔵尊 が現世と来世の間に出現して死者の霊を救 済するという信仰は、民衆の間に広く信じられてき ました。また、小児の霊の冥福を祈る意味でも地蔵 尊が造立されました。道の辻などに建てられた場合 には、道路の安全を祈ることのほかに、道しるべに なることもあります。 この地蔵尊は、#文政 元(一八一八)年の造立で、そ ...

江戸幕府御用宿 釜屋跡 #南品川 には#旅人 が休息をする「#建場茶屋 」が、数多くありました。 江戸に最も近い品川宿は、江戸を立つ旅人達を見送る為の宴会の場 であったり、また#参勤 で#江戸 に入る大名が、#旅装束 から#江戸屋敷 に 入る支度を整える場所でもあり、大変賑わいました。 中でも#品川寺 門前の「釜屋」は、海をのぞむ風光明媚な#茶屋 であり 諸大...

品川橋の今昔 この辺りは江戸の昔、「#東海道五十三次 #一の宿 」として、上り下 りの#旅人 で大変にぎわいました。また、海が近く漁業もさかんなと ころでした。今でも#神社仏閣 が多く、当時の面影がしのばれます。 #品川橋は、#旧東海道 の#北品川宿 と#南品川宿 の境を流れる#目黒川 に架けられ#江戸時代 には､#境橋 と呼ばれていました。また別に､ #行合...

山城・丹波国境表示石柱　#京都国立博物館 旧老ノ坂峠にあったもの #江戸時代 十九世紀 　#京都 の西の出入り口、#老ノ坂峠 (現、京都 市西京区)に置かれていた#石柱 。「是より東、 #山城国 」と書かれているところから、#丹波国 の #亀山 (現、#亀岡市 )から京都に向かう#旅人 への 案内として立てられていたものと考えられる。

#与北の茶堂跡 #江戸時代 、#丸亀港 に上陸した#金毘羅 参り の人々で、この街道(#こんぴら街道 )は にぎわっていた。 #茶堂 は#旅人 の楽しい憩いと交流の場で あり、#接待 のお茶はすばらしい旅の思い出 になったことであろう。 入口の橋、#石灯籠 、#丁石 、#馬乗石 、#手洗石 、 #印瓦 等に往時を偲ばせるに十分である。 街道中最大の石灯籠...

東海道「箱根地域」における 「甘酒茶屋」について 　#江戸時代 、#徳川幕府 は人々や物資の往来が盛んになる ように#街道 の整備を行いました。#東海道 はその中でも主 要な街道で、この箱根地域(#湯本 ~#箱根関所 間、通称「#東坂 」) は道が大変険しく、当時の#旅人 が普通1日十里(1里は 4キロメートル)を旅するところ、箱根地域では､里しか歩けな ...

#甘酒茶屋　十四 #赤穂浪士 の一人、 #神崎与五郎 の#詫状文伝説 を伝える この本屋は、#畑宿 と#箱根宿 のちょうど中ほどにあり、 旅人が一休みするには、適 当な場所でした。当時この 茶屋は#箱根八里 間で十三軒 あり、#甘酒 を求める#旅人 で にぎわいました。

#大山詣　#旅人 の像 #大山道　#大山街道

厚木村渡船場跡 厚木市指定史跡 昭和三十六年十月二十一日指定 この地は、#矢倉沢往還（#大山道 #大山街道 ） や#藤沢道 、#八王子道 が相模 川を渡る#渡船場 で、常時五艘の舟が備えられ、#旅人 などに利用されていました。 #江戸時代 に刊行された『#新編相模国風土記稿 』の 記述によると、冬の渇水期には#土橋 が設けられてい ました。 この...

史跡　#北雁木 （きたがんげ）　#東海道#舞坂宿 　ここは#浜名湖#今切渡し の舞坂宿側の#渡船場 跡で#明暦 三年（1657）から#寛文 元年（1661）にかけて構築されました。その後、#江戸時代 には災害で幾度か修復されています。 両側の石垣の白い部分は#昭和 二十八年（1953）の台風で石垣が崩れたため積みなおしされたものです。 　#雁木 とは、階段状にな...