#中外竹田莊 中外竹田家は、#旧東海道 の歴史 的な町並みを伝える貴重な建物で あり、#有松絞り の開祖である竹田 庄九郎ゆかりの#江戸 時代の建物で あったと伝えられています。 老朽化が進み 建物と 町並みの存 続が危ぶまれる状況の中、保存に ついて検討がなされ、所有者であ る竹田様と地元の方々・名古屋市 ・事業者・市民の協力で、「有松 まちなみ保...

有松天満社 由緒 #有松天滿社 有松天満社は#寛政 年間の始め(「七八九~)に#旧東海道 の#祇園寺 の 四世文章卍瑞によって現在地に遷座され、#文政 七年(一八二四)現在 の「#八棟造 」の社殿が造営され、今日まで守り続けられてきました。 有松天満社と#菅原道真 　有松天満社は菅原道真公を祭神として祀られています。 道真は平安時代の#貴族 で優れた...

静岡県指定天然記念物 須賀神社のクス 所在地　静岡県藤枝市水守17番地 所有者　須賀神社 管理地　須賀神社 昭和33年9月2日指定 　このクスは樹齢およそ500年で、県下でも有数の大きさを誇り、御神木として大切にされてきた大木です。#旧東海道 の脇にあって、古くから往来する人々を見守ってきました。近くには「#東海道中膝栗毛」などにも名所として登場する鐙ヶ淵な...

旧東海道　記念碑由来　 　東海道は昔このあたりを通り 西は古庄へ 東は国吉田へと通じておりました これは古来より主要街道の一つであり 府中（静岡）生まれの#十返舎一九 が書いた#東海道中膝栗毛 の中で 弥次郎兵衛 喜多八が 滑稽な旅をしたことでも 知られております 　国道一号線（静清国道）が整備されたことから交通量も減り #旧東海道 と呼ばれるようになりましたが 昭和...

#歴史の道 旧古町橋跡 江戸時代初期の#東海道 　現在知られている「#旧東海道」は、慶長6年（#1601 年）に#保土ヶ谷宿 が成立した当時のものではなく、 慶安元年（#1648）に竣工されたもので、それまでは追分（宮田町1丁目）から上方方面の東海道はここを通っていました。現在、追分から神明社あたりまでの道筋は判明していますが、そこから境木までの道筋には諸説があります...

東海道　馬入の一里塚 　慶長九年（一六〇四年）、#徳川幕府 は#東海道 など#五街道 を整備し、江戸日本橋からの距離が分かるように一里塚を整備しました。一里塚は街道に一里（約四キロメートル）ごとに造られ、築造時の資料によれば、五間（約九メートル）四方の塚でした。塚の上には、目印として主に榎が植えられました。旅人にとって一里塚は、旅の進み具合を知らせる目印であるとともに、...

#旧東海道 　見付とは、宿場の出入り口のことです。ここは戸塚宿の江戸側の出入り口です。旧東海道の宿場に設けられた見付は、宿場を見渡しやすいような施設となっていることが多いようです。#参勤交代 の大名らを、宿役人がここで出迎えました。

#横浜市地域史跡 #柏尾の大山道道標 　　　　　　　　　　平成元年十二月二十五日登録 　大山は、江戸時代から広く関東一円の人びとのあいだに信仰されていました。#大山道 はこうした参詣者の道で、#旧東海道 から大山への入口が柏尾です。 　大山道への道標は次の四基で、ほかに燈篭一基と庚申塔一基があります。 　①寛文十年（一六七〇）の建立。建立者は柏尾村。五處の...

#旧東海道 　江戸時代の大山詣での、#大山道 入口です。御堂には正徳三（一七一三）年建立の#不動明王像 が祀られています。お堂の前には「#従是大山道」と刻まれた道標や、#庚申塔 などがあります。

#神奈川県指定天然記念物 #益田家のモチノキ 昭和五十六年七月十七日指定 　#モチノキ（モチノキ科）は暖地に生育する#雌雄異株 の常緑広葉樹で、高さは通常三～八メートルに達し、四月頃に黄緑色の群生した小さな花を咲かせ、球形の果実を付けて赤く熱する。この樹皮より鳥もちを作ることから#モチノキ の名の由来があり、古くから人々によく親しまれている木である。 　指定さ...

#無量光佛碑 　#旧東海道#権太坂 を登りきったあたり、境木の地蔵堂の近くに、往時の旅人にとって難所であった権太坂で行き倒れた人や、牛、馬等の死骸を投げ込んだ「#投込塚」があり、昭和三十六年宅地造成の際、叺（ワラで作った袋）で十四俵半もの遺骨が発掘されたとのことです。この遺骨はすべて当無量光佛碑に埋葬され供養されました。ちなみに無量光佛とは#阿弥陀如来 の別称でもあ...

#和田一里塚跡 　#野村一里塚 とともに亀山市内に所在する#旧東海道 の一里塚で、慶長九年（一六〇四）幕府の命により#亀山城 主であった#関一政 が築造した。 　かつてはエノキが植えられており、昭和五九年の道路拡幅までは塚の一部が遺されていた。現在の塚は、塚跡地の東側に近接する場所に消滅した和田一里塚を偲んで模式復元をしたものである。 　平成十三年十月 　...

#旧東海道 #品濃坂 は、朝早く江戸を発ち、日暮れまでに#戸塚宿 へと向かう旅人には宿場町までもう一歩の所です。一方、江戸方面へ向かう人にとっては最後の急な登り坂で、この難所を越えれば境木の立場まであと一息でした。海も見えてきて、江戸へ想いを馳せていたかもしれません。写真は明治初期の品濃坂です。