近畿の駅百選/みなと元町駅 旧「第一銀行神戸支店」外壁 この赤レンガの外壁は、明治41年、わが国最初の建築家として知られる、#辰野金吾 博士 の設計により建築された旧「#第一銀行#神戸支店 」の外壁です。#レンガ の赤地が御影石の白 で縁取られたコントラストの鮮やかなデザインは「#辰野式 」とも呼ばれ、赤レンガの #東京駅 とともに博士の円熟した時代を彷佛とさ...

①#瓦葺掛渡井跡 「#掛渡井」とは水路橋のことです。#見沼代用水 が 完成した1728年以来、舟運のため#綾瀬川 の上を木 製の#掛渡井 で渡していましたが、明治41年(1908) にレンガ造り基礎のコンクリート水路橋に改修さ れました。昭和35年(1960)まで使われた後、現 在のように#綾瀬川 の下をくぐる#伏越 に改修されま した。使用されているレ...

　この「丸型庇（ひさし）付#郵便ポスト」は大正時代に製造され茨城県神栖市の波崎郵便局前で使用後、1986年7月から同市の「みだ保育園」で園児の安全を見守りました。 　2014年12月に#東京駅 開業100周年を迎えるにあたり、開業と同時期に製造された郵便ポストを当時の原形のまま復元・設置しました。 --- #記念ポスト #メモリアルポスト

　この丸柱は、1945年の戦災により一時休館し、1951年に営業を再開してから、2006年に丸の内駅舎復原工事のため休館するまでの間、東京ステーションホテル南ウィングの1階にあり、中2階の床を支えていたもので、日本海軍の「伊号潜水艦の潜望鏡」を利用したと言われていました。 　近年の調査の結果、「伊号#潜水艦の潜望鏡」として使われていたものである可能性は低いことが分かりま...

#1914 年創建当時の床(市松模様）#タイル 2015年12月　東日本旅客鉄道株式会社　#東京駅

　この丸柱は、1945年の戦災により一時休館し、1951年に営業を再開してから、2006年に#丸の内駅舎 復原工事のため休館するまでの間、#東京ステーションホテル 南ウィングの1階にあり、中2階の床を支えていたもので、日本海軍の「#伊号潜水艦の潜望鏡」を利用したと言われていました。 　近年の調査の結果、「伊号潜水艦の潜望鏡」として使われていたものである可能性は低いことが...

#松杭 の記憶 このオブジェは創建から約100年の間、 #丸の内駅舎 を支えていた約11,000本の#基礎杭 を再利用したものです。 丸の内駅舎と歴史の重みを支えてきた松杭をどうぞご覧ください。 --- #東京駅

　東京駅第二乗降場（5番線・6番線ホーム） は、1941年の東京駅開業と同時に設置され、屋根は鋳鉄製柱で支えられていました。戦災の影響などにより、屋根の大部分は失われましたが、鋳鉄製柱14本を含む一部は、2015年まで開業当時の状態のまま使用されていました。 　2014年、#東京駅 は開業100週年を迎え、開業当時の姿をとどめる屋根も、長い年月の経過により、傷みが目立...

東京駅　誕生から百年 保存・復原工事完成～より速く　より遠くへ　より快適な旅を 　平成時代に入ってからも、#1991（平成3）年に東北・上越新幹線が乗り入れを開始するなど、#東京駅 は発展を続けてきました。その中で、丸の内駅舎は2003（平成15）年に国の#重要文化財 に指定され、#2007（平成19）年に、現存する部分を可能な限り保存するとともに、戦災等で失われ...

原首相#遭難現場 　大正10年11月4日　午後7時20分、内閣総理大臣#原敬 は、京都で開かれる政友会京都支部大会におもむくため、丸の内南口の改札口に向っていた。そのとき、一人の青年が飛び出してきて案内にあたっていた高橋善一駅長（初代）の肩をかすめ、いきなり刃わたり5寸の短刀で原首相の右胸部を刺した。原首相はその場に倒れ、駅長室で手当を受けたが、すでに絶命していた。犯人...

昭和の時代 戦前、戦中そして復興へ 　#東京駅 は、郊外と直接結ばれた通勤輸送で賑わうとともに、長距離輸送の拠点としても発展していきました。1929（昭和4）年、東京駅発の特急「富士」「桜」が運転を開始、その翌年には”超特急”「#燕」も走り始めました。これらの特急から船に乗り換えて大陸へ渡り、鉄道で遠くヨーロッパまで行くことができました。 　しかし、戦争が激しくなると...

大正の頃 近代国家の形成・東京駅開業 　中央停車場（#東京駅）は、ドイツ人技師バルツァーの基本計画を元に、唐津藩（現在の佐賀県唐津市）出身の工学博士・#辰野金吾 の設計により、#1908（明治41）年に着工しました。三菱ヶ原と呼ばれた広大な土地に、基礎の松丸太を打ち込み、鉄骨を組み、埼玉県産のレンガや宮城県産のスレートなどを用いました。そして近代国家として目覚しい...

アルミサッシ【あるみさっし】 創建時の外部建具は木製であったが、戦災で全て焼失し、戦災復興工事では鋼製のものが設置されていた　今回工事では割り付けなどの意匠は創建時と合わせ水密･気密等の性能及びメンテナンス性を考慮してアルミ製にて復元しているガラス暑さも創建時と同じ3ｍｍとしており、ホテル客室等については遮音・断熱性能等確保のため、二重サッシとしている ---...