西木戸（にしきど）・茄子屋（なすや）の辻（つじ） 　#蒲原宿（かんばらじゅく）の西の入り口には木戸（きど）があり、「西木戸（にしきど）」と呼ばれていました。 　もともと宿場（しゅくば）は、西木戸より南側の古屋敷（ふるやしき）と呼ばれている所に広がっていましたが、元禄（げんろく）十二年（一六九九）の大津波（おおつなみ）によって壊滅的（かいめつてき）な被害を受け、蒲原御殿...

「神原宿」案内板　ようこそ蒲原へ！ 蒲原宿について 　#蒲原宿 は、江戸から37里（148m）#品川宿 からかぞえて15番目の宿場です。 　#徳川家康 が1601年に#東海道 を開き、蒲原宿も#東海道五十三次 の#宿場 のひとつになりました。当時の宿場は現在のJR東海道線の南側にありましたが、元禄12年（1699年）8月15日に宿場を襲った大津波（大型台風）により、...

「馬頭観音」供養石塔の由来 文：東漸寺住職　小西亮衛 　かって馬が、貨客の運搬、農作業など、生活の重要な役割を担っていた時代、「#馬頭観音」は馬の守り神として、人々の信仰を集めていました。また、路傍に立てられたその石像や供養塔は往還（街道）の道しるべとしても親しまれていました。 　江戸時代、このあたりから#蒲原宿 東木戸にかけての間は伝馬や宿役に使われた馬を飼う家が...

東木戸（ひがしきど）・常夜燈（じょうやとう） 　江戸時代の宿場の入り口には、見附（みつけ）や木戸（きど）と呼ばれるものがありました。#蒲原宿（かんばらしゅく）の入り口には木戸が設置されており、東の入り口のことを「東木戸（ひがしきど）」と呼んでいました。なお木戸と木戸との間のことを「木戸内（きどうち）」といいます。東木戸は、わずかではありますが桝型（ますがた）になっていま...

東海道一里塚跡（とうかいどういちりづかあと） 　#一里塚（いちりづか）は慶長（けいちょう）九年（一六〇四）徳川幕府が江戸日本橋を起点（きてん）として、一里（約四km）ごとに築（きず）いた塚（つか）です。#蒲原宿（かんばらじゅく）の一里塚は江戸日本橋から数えて、三十八番目のものです。 　一里塚は、道路をはさんで両側に約二ｍほど高く土を盛り、榎（えのき）か松を植えて、旅人...