ここは#桝形 　#徳川家康 が慶長6年（#1601）に宿場を制定した際西国大名の謀反に備え、江戸への侵攻を少しでも遅らせるために設けられたものです。 これより先⇒ 江戸から明治の頃のままに整備された町並みと解体復原された「下嵯峨屋」「上嵯峨屋」をはじめ、「まねき」「延命地蔵堂」「厩」などが見られます。

宮越　一里塚 　慶長六年（#1601）、江戸幕府は江戸と各地を結ぶ五街道を整備し、宿を設置した。街道には日本橋を起点にし、一里（約四km）ことに塚（直径約九m、高さ約二m）を作らせた。#一里塚 の土には榎・松・杉などが植えられた。街道の松並木と区別するため余の木を植えよと言ったのを聞き違えて榎を植えたという逸話がある。一里塚に植えられた木が旅人の距離の目安となり、木...

長野県天然記念物 笠取峠の松並木 　この峠道は　近世五街道の一つ#中山道 の笠取峠である。徳川政権は、関ヶ原の戦い後の慶長六年（#1601）東海道に伝馬制を実施し、翌七年には中山道などにも着手した。 　慶長九年幕府は諸街道の改修、一里塚の設置とともに街道筋に松や杉を植えて並木をつくらせた。 　笠取峠は雁取峠とも呼ばれ、慶長二年（1597）に設けられた#芦田宿 ...

#一里塚 跡（いちりづかあと） 　 　慶長六年辛丑正月（#1601）#徳川家康 は東海道に駅伝馬の制を定め、江戸より京都まで五十三の宿場を設けました。 　同九年幕府は一里毎に五間（約九メートル）四方の小高い塚を道の両側に築いて榎を植えさせました。 　ここは江戸より六十六里、昔は土手のある松並木が続いて（八丁縄手）榎は街道を行く旅人の道標でした。 平成二十六年八月...

　平塚宿東組問屋場（ひらつかしゅくひがしぐみといやば） 　#平塚宿 は、#東海道五十三次 の一つの宿場（しゅくば）として慶長六年（#1601）に成立しました。 　宿場は、旅人が休憩するための茶屋や宿泊するための#旅籠（はたご）といった施設が整っているばかりではなく、諸荷物の継立（つぎたて）（人夫や馬を取替える）といったことも重要な役割でした。 　こうした人馬の継立や...

#歴史の道 旧古町橋跡 江戸時代初期の#東海道 　現在知られている「#旧東海道」は、慶長6年（#1601 年）に#保土ヶ谷宿 が成立した当時のものではなく、 慶安元年（#1648）に竣工されたもので、それまでは追分（宮田町1丁目）から上方方面の東海道はここを通っていました。現在、追分から神明社あたりまでの道筋は判明していますが、そこから境木までの道筋には諸説があります...

茅ヶ崎一里塚 昭和三十六年八月十五日 茅ヶ崎市史跡指定 　#徳川家康 は関ヶ原の戦いの翌年、慶長六年（#1601）、東海道に伝馬の制を制定し以後江戸を中心とした交通網の整備にとりかかりました。 　慶長九年（一六〇四）、徳川幕府東海道などの一里（約四キロ）ごとに塚を築き、旅人の目安にしました。 　東海道は江戸の日本橋を起点にしています。茅ヶ崎の塚は日本橋から十...

牡丹餅立場（牡丹餅茶屋）の跡 　#徳川家康 は、慶長六年（#1601）、#東海道 に宿場を設けて伝馬の制度を定めました。その後、宿場と宿場の間にも旅人などが休んだりする立場という施設ができてきました。 　#藤沢宿 と#平塚宿 の間には、四谷、牡丹餅、南湖、八幡の四つの立場ができました。 　立場には飲食ができる茶屋がありました。「牡丹餅立場」は牡丹餅が名物なのでそ...